未来出行新方式:无人驾驶飞行的士

#TED 08:03 358

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译文字幕: 沐子于2018.07.27制作完成

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我爱飞机
噢——我爱飞机
90年代后期 我上大学时
很显然 我将要学的是航空航天专业
而且你不会相信有多少人告诉我
“噢 不 别是航空航天专业
航空航天会很无聊的
航空航天方面的研究早就做完了
他们有一点落伍了
实际上
我认为下个十年将是另一个航空黄金时代
因为一件事 我对此很激动
飞行将变得更加私人化
其实有一点自相矛盾
上个世纪
大型商用客机使全球的城市联系起来了
100年前 为了一个5天的会议
从世界各地飞来这里是无法想象的
但我们做了 而且大多人可能一秒都没犹豫
对人类来说 这是一个非凡的成就
但这样一天天下去
我们还是在车上花很多时间
或想尽办法避免花时间
我的几个好朋友住在旧金山
我住在山景城 大概40英里远
我们都很忙
一天结束后
我们因为像两小时的堵车这类事情分开了
坦白说 接下来几个月我们都没有见到对方
现在
我在圣何塞市中心工作 靠近机场
所以有那么几天 我会放下工作
搭上飞机 前往洛杉矶
比我开车到旧金山还快
城市人口只会越来越多道路挤得满满的
想扩展道路真的很难
很多地方都是这样
实在没有什么好的方案
可以解决交通问题
但如果你可以飞过去呢
天空还没有充分利用
我一定会说 空中永远不会像地面那样拥堵
首先 你有一个全方位的视野
而且出于安全考虑以及空中交通管制
都不会允许空中交通太过拥挤
这意味着 很多情况下
飞行是一个长期的 强有力的方案
替代地面出行
想象一下
打一辆优步
送你到附近的一个着陆点
我们称之为垂直升降机场
那里有一架飞机在等着你
带你从拥堵的交通中飞过
另一方面 还有一辆优步带你到朋友家
我说的是优步
但我真的认为我们应该
恭喜来福车品牌团队
为了他们选择品牌的先见之明
那么
(笑声)
那么这个例子中
我承认有几个额外的步骤
但这是30分钟对比两小时
你大概花60美元 就可以飞行
我们还没到这一步
但比你们可能想象的要更接近
那么我们首先需要的
是一架飞机
它可以在狭小的空间起飞
然后快速把你带到目的地
目前直升飞机就能做到
但通常来说 直升机的费用有点高
操控有点难
用于城市的日常交通有点吵
但是 电动飞机和自动驾驶正在改变这一现状
尤其是电动飞机 解锁了机器配置新的可能性
那是我们过去触及不到的
如果我们使用电动马达
你可以在飞机周围安装许多
而且并不会增加很多额外的重量
这样就使得机身轻巧又结实
而且 它比内燃机成本更低
但更清洁 噪音也更小
自动驾驶可以衡量交通网
而且我确实认为它使飞机更安全
商业航班早就已经在大多航程中使用自动驾驶
我相信迟早有那么一天
我们甚至不会信任需要由人来驾驶的飞机
我们在A3的一个团队
想知道未来究竟有多近
所以他们研发了这样一个机器原型 并进行试飞
他们强调只使用现今已成熟的 市场上可获得的技术
我们称之为“Vahana”
它是完全电动的
它垂直起飞降落 但和常规飞机一样向前飞行
它是完全自动驾驶的
按下按钮 它就起飞
航行 降落 都是自动的
你在这看到的原型是为
运载单人旅客及行李箱设计的
15分钟大概能飞20英里
我们估计这样的航行
大概要花40美元
你真的可以发展周边业务
它有多个多余的发动机及电池
就算坏了一个 也能正常航行并着陆
真的很安静
它在头顶飞过时
比公路上的普锐斯还要安静
它非常智能 而且配有摄像机 激光雷达和无线电探测器
因此它能探测并避免意外遇到的障碍
团队专注于它的高效性
因此电池很小很轻但续航时间更长
可以参考一下
Vahana电池尺寸
不到特斯拉 Model S电池的一半大
大概40千瓦·时
而且你在几分钟后就可以热插拔电池
我敢肯定 几年之后
人们将会乐于乘坐
电动的自动驾驶 垂直升降空中出租车
但团队现在忙于研发下一代产品
它将至少运载两位乘客
而且能飞得更远
但更重要的是 全球有超过20家公司
正在研发像这样的机器
我乐观估计 接下来的五年中
你就将在某些城市看到垂直升降机场
以及拼车软件上的飞机图标
一开始可能只有几十架
但最终 会有几百架这种飞机
盘旋在城市上空
它将会从根本上改变我们与本地交通的关系
上个世纪 飞机将地球联系在一起
接下来 它将重新联系我们的本地社区
我希望它也能重新联系我们彼此
感谢
(掌声)
克里斯·安德森-好 那么这些东西
目前还是单人飞机 对吗
罗丹·李亚夫-是的
克里斯-是的
我是说 人们从车里出来
打开门 然后进去
那里没有其他人
这个东西起飞
我们能做个民意测验吗
因为大厅里都是最早接受无人驾驶的人
我想知道这里有谁对于
单独乘坐自动驾驶飞机感到激动
好的 有答案了
罗丹:很好
克里斯: 那太棒了
一半的TED观众完全疯了
(笑声)
罗丹-我们专注在做的事情之一是
说实话 是成本
你确实可以发展周边业务
而是 这也是
其中一些部件被价格推动的原因
40美元的标价 真的是我们正在努力实现的目标
这样就能把它推广到比这个更大的群体当中
克里斯-当推广这个的时候 最大的障碍
可能不是目前的技术问题
而是管制 对吗?
罗丹-可能是对的 我同意这一点
安全方面的技术还需要提升
以达到我们期望的安全级别
但我不认为会有什么反对者
只是工作需要做好
克里斯-那么首先 这是拼车
我们距离实现大多人车库里
都有一架这样的飞机 可以直接开去朋友家
真的那么远吗
罗丹-我个人的观点是
拼车实际上可以使你
更高效地操控整个产业
你知道 有的80后 90后
不想拥有辆车
我认为对于飞机他们更是如此
所以
(笑声)
我确实认为在网络上把它作为一个拼车平台
能够更好的操作 而且因为集成了空中交通管制
它能更有效地运转 如果集中处理的话
克里斯-很棒 感谢分享
罗丹-谢谢
克里斯-真的很棒
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